Ortsumgehung Rengsdorf (B256)
Lange hat es gedauert bis zur Realisierung der Ortsumgehung. Seit 1993 ist die Maßnahme im Bundesverkehrswegeplan unter „vordringlicher Bedarf" eingestuft.
Doch bereits zuvor hat es über mehrere Jahrzehnte zahlreiche Varianten und Planungen gegeben.
In den folgenden Artikeln finden Sie in chronologischer Reihenfolge die einzelnen Bauphasen beschrieben. Die neuesten Artikel befinden sich oben.
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Ortsumgehung Herbst 2011
Im Herbst 2011 geht in Anbetracht der trockenen Witterung ging der Bau der künftigen Ortsumgehung B 256 zügig voran. Dies gilt ganz besonders für den Straßenbau zwischen der Talbrücke „Brückenbachtal" und dem Anschluss an der Kreisstraße 106.
Ortsumgehung Juli 2011
Arbeiten an Überführungsbauwerk und Fertigstellung des Tunnelrohbaus.
Ortsumgehung Oktober 2010
Im Oktober 2010 gibt es viele weitere Fortschritte zu berichten.
Ortsumgehung Juni 2010
Im Frühjahr 2010 begannen die Rohbauarbeiten am künftigen Tunnel "Schauinsland".
Ortsumgehung März 2010
m Trassenbereich der K 106 wird in den nächsten Monaten das Überführungsbauwerk (Bauwerk 20: "Überführung K 106") entstehen.
Ortsumgehung - Januar 2010
Die Erdbauarbeiten an der Ortsumgehung gingen im 2. Halbjahr 2009 zügig voran. So ist von der K 106 bis zum künftigen Landschaftstunnel "Schauinsland", die von Rengsdorf nach Melsbach führt, die Trassenführung der künftigen Ortsumgehung hergestellt.
Ortsumgehung - August 2009
Die Bauarbeiten an der Ortsumgehung gehen zügig voran.
Anfang August 2009 wurde mit den Bauarbeiten an der 2. Talbrücke, die über das Brückenbachtal führen wird, begonnen.
Ortsumgehung - März 2009
Arbeiten begannen auch unterhalb der Grillhütte sowie am Ehlscheider Stock. An der ersten großen Talbrücke ragen mittlerweile die Betonpfeiler in die Höhe.
Ortsumgehung - Ende 2008
Bauarbeiten an der Talbrücke (Bauwerk 18) gehen voran. Die Fundamente sind eingebracht, die Stützpfeiler wachsen nun empor. Im Bildhintergrund ist die alte B 256 zu sehen.
